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Más rápido que un caballo al galope.

Jean-François Fitou - Pyongyang, Corea del Norte - 1ro de agosto de 2016

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Todo el mundo sabe que en el Monte Saint-Michel, la marea sube más rápido que un caballo al galope. Corea del Norte ya se hizo con un caballo aún más veloz: Cholima. Hoy tiene uno 10 veces más rápido: Malima.

Cholima es parecido a un Pegaso legendario empleado como símbolo durante la reconstrucción del país tras la Guerra de Corea. En aquel momento, era necesario redoblar esfuerzos para que la RPDC se dotara de una infraestructura industrial adecuada y para reconstruir las grandes ciudades (Piongyang la primera). Se le dio el nombre de Cholima, «el caballo que recorre 1.000 ri» al día, a esta campaña durante la cual, obviamente, se sobrepasaron los objetivos fijados y los plazos impuestos resultaron ser inútiles ya que eran demasiado generosos. De esta voluntad de construir a toda velocidad nació una expresión popular: «la velocidad coreana» o «velocidad de Piongyang» (la mayoría de las obras urbanas se realizaron en la capital). En cuanto al ri, se trata de la unidad de medida de la distancia utilizada en Corea del Norte (1 ri = 390 metros).

Esta campaña de tiempos heroicos (y heroizados) llenó a los norcoreanos de orgullo por sí mismos y por las proezas realizadas en aquella ocasión. Cholima es hoy una estatua en el centro de Piongyang. También ha dado su nombre a realizaciones ejemplares que demuestran la diligencia de los norcoreanos cuando hay que producir rápido y bien. Hay tractores y autobuses que llevan con orgullo el nombre del caballo legendario.

No es un secreto que desde la llegada de Kim Jong-un se han hecho grandes esfuerzos para reavivar el recuerdo de la época de Kim Il-sung, que despierta una especie de nostalgia patriótica. En estas condiciones, no es de extrañar que se pongan en marcha nuevas campañas para movilizar a la gente para que produzca y construya más, más rápido y mejor.

Este año, la «batalla de los 70 días» terminó en mayo. El 1 de junio empezó la «batalla de los 200 días», que finalizará el 19 de diciembre, aniversario de la muerte de Kim Jong-il. En Piongyang se levanta la mayor obra de estos combates colectivos: la reconstrucción de la calle Ryomyong, cuyos futuros rascacielos acogerán a profesores e investigadores, sobre todo a los de la cercana Universidad Kim Il-sung, que celebrará el 70 aniversario de su fundación.

Pero en una época en la que todo se accelera y se exagera, Cholima ya no basta para movilizar a la gente. La nueva velocidad coreana se llama Malima, «el caballo que recorre 10.000 ri». Malima presagia un avance diez veces más veloz que la criatura mítica del pasado que, comparada con esta, parece más un apacible y simpático Rocinante.

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